201717年8月28日，中国杯帆船赛与世界帆船对抗巡回赛（WMRT）正式签约：世界帆船对抗巡回赛2017赛季总决赛，将作为第11届中国杯帆船赛M32统一设计组别赛事，于2017年10月24日-29日期间于中国深圳举办！
作为世界锦标赛级别赛事，至今运作时间最长的职业帆船竞赛项目，世界帆船对抗巡回赛（World MatchRacing Tour）于2000年创立，目前已经发展为世界最高水平的帆船对抗赛事之一。2017世界帆船对抗巡回赛总决赛将作为第11届中国杯帆船赛M32统一设计组别赛事在“中国杯”期间举办，这是中国南海首次迎来国际顶尖水准的双体帆船比赛。各个世界优秀船队将在中国深圳的海域正面交锋，重磅消息一发布，相信大家的心已经飞往了大亚湾。为了让大家更好地感受各个王牌队伍带来叹为观止的表现，提前感受下2017“中国杯”的精彩，在此给大家介绍参赛的世界一流船队的船长们：
Phil Robertson (新西兰) CHINA One Ningbo中国宁波一号船长
2016年世界对抗巡回赛决赛排位：第一位
Phil一直都梦想成为世界对抗巡回赛的冠军，2016年他终于如愿以偿在瑞典马斯特兰岛一举夺魁。在2017赛季，他和船员们作为众人追逐的目标, 顶着极大压力赢得了除芝加哥站，所有其他世界对抗巡回赛的分站赛冠军，位列榜首，这也成为了中国宁波一号很大的优势和自信心来源。但积分榜榜首并不等于稳获冠军，只有最后的冠军才是真正的赢家。
由Phil Robertson、Will Tiller、James Wiersbowski 和 Stewart Dodson组成的中国宁波一号船队正是2016年的冠军队阵容，今年的比赛也是同样的阵容，却更多的惊喜！
Ian Williams（英国） GAC Pindar队船长
2016世界对抗巡回赛总决赛排位：第七位
本赛季GAC Pindar队虽以不太稳定的表现启航，被年轻的澳大利亚天才选手Matt Jerwood挤到了第十三位。但随后在其他站点的优异成绩，把他们成功拉回了榜单前列。这位六届世界对抗赛冠军得主在2017年积分榜上暂列第二位，他表示将继续这样的热情，在深圳举办的2017赛季总决赛中赢得他的第七个冠军奖杯。Williams整个赛季都在驾驶M32，充分备战2017年度总决赛。除了世界对抗巡回赛，GAC Pindar船队在美国和斯堪的纳维亚半岛的M32系列赛以及地中海训练赛都取得了优异的成绩。船队在上个赛季准确找到了自己的弱项，组建了新的团队并制定了更加全面的训练计划，以崭新的面貌进入总决赛。我们期待他们更加出色的表现。
Taylor Canfield (ISV) US One
2016年世界对抗巡回赛总决赛排位：第二位
TaylorCanfield 本次参赛的目标只有一个——一雪前耻。他是去年最有希望夺冠的热门人选，在三个站点中都处于领先位置。两届冠军得主Taylor在他即将拿下第三个冠军头衔时遇上了Phil Robertson带领的中国宁波一号。在这场史诗般的对决中，两个船队都倾其所有，毫无保留。在激烈的碰撞，升黑旗和换船之后， Robertson最终胜利获得了冠军头衔。Canfield今年的积分也紧紧地咬在Robertson之后，总决赛是否是Canfield一雪前耻的机会？我们拭目以待。
Sam Gilmour (澳大利亚) Neptune Racing队船长
2016年世界巡回对抗赛决赛排位：第九位
在参赛的六支澳大利亚船队中，Sam是唯一一名持有巡回赛邀请卡的船长。在他的主场赛——澳大利亚对抗赛中，Sam惜败只夺得了第14名。 比赛之后，船队及时调整了队内的岗位让他们各自找到最佳状态，最终在俄罗斯对抗赛中帅气地夺得第二名。他们昂首挺胸，斗志激昂，有信心在总决赛夺得最后的胜利。
Matt Jerwood (澳大利亚) Redline Racing队
2016年世界对抗巡回赛决赛排位：第三位
来自澳大利亚珀斯，极具天赋的年轻水手MattJerwood，是帆船界一名冉冉升起的新星 。Matt 参加了2016年的世界对抗巡回赛，成功通过资格赛取得瑞典马斯特兰总决赛的入场券，最终获得第三名的好成绩使大家开始注意这个天赋秉异的选手。令人遗憾的是，Matt错失了2017年巡回赛邀请卡的机会，但这并未阻挡他进入决赛的步伐。Matt 参加了本赛季M32双体船所有锦标赛级别赛事，用实力强硬地证明了他不需要巡回赛邀请卡也能进入总决赛。
Chris Steele (新西兰) 36 Below Racing队船长
2016年世界对抗巡回赛总决赛排位：第四位
新西兰船长Chris Steele是南半球备受瞩目的年轻水手之一，在2016年世界对抗巡回赛澳大利亚弗里曼特尔站首次亮相便轰动一时。他带领着船队一路过关斩将，在四分之一决赛中带来大反转，击败六届冠军得主Ian Williams。作为今年的夺冠热门队伍之一，他的船队36 Below Racing和去年相比有了极大的变化。Chris 驾驶他的GC32在极限帆船系列赛表现出彩，这为他参加世界巡回对抗赛积累了丰富的经验与扎实的基础。秉持着勇于挑战的态度，Chris此次的中国之行中只有一个目标——赢得冠军！
Yann Guichard (法国) Spindrift Racing队船长
2016世界对抗巡回赛总决赛排位：第六位
在进入中国站决赛的众多水手中，YannGuichard无疑是最成功的多体船水手。在过去的两个赛季中，他的竞技水平得到了大幅度提升。多次比赛都进入四强，使得他在本赛季的排行榜上一直处于领先位置。 在冬季，Spindrift Racing队租用第二艘M32双体船开展一对一的训练，在2017赛季带着全新的战术手册来测试船队，凭借之前的优异表现，这支法国队在决赛中会给我们带来怎样的惊喜？我们拭目以待！
David Gilmour (澳大利亚) Team Gilmour队船长
David在2016年是IkerMartinez的船员，2017年以船长身份回归赛事，为冲击总决赛付出了很大的努力，最终成功通过层层资格赛。这个赛季他的三场比赛都有出色的表现，作为积分榜前18位选手之一成功入围中国站总决赛。David的三兄弟都进入了总决赛，David开玩笑说道：随着赛事的临近，家中的餐桌仿佛变成了氛围紧张的竞技场！
Pieter-Jan Postma (荷兰) Sailing Team NL队船长
2016年世界对抗巡回赛，被称作“飞翔的荷兰人”的PJ，在他世界巡回对抗赛里的出道赛，用帅气的成绩征服了赛场。和其他参赛选手不同的是，大多数M32水手都出身于skiff级别比如49人级，而PJ是奥运会芬兰队，国家级别水手，曾经参加过2008年北京奥运会和2012年伦敦奥运会 。他们坚信刻苦训练是决定成败的关键所在。他们在赛季初期就付出了极大的努力，购买了一艘M32双体船，用了整整六个星期在瓦伦西亚与其他船队共同训练。虽然他第一次参赛在澳大利亚对抗赛中没有挺进16强，但这个夏天，飞翔的荷兰人一路飞到了半决赛，在对抗赛瑞典GKSS杯比赛中位列第四。凭借难以置信的学习速度和对深圳总决赛的向往，PJ带领的这支队伍绝对是一只令人瞩目的新秀队伍。
Nicklas Dackhammar (瑞典) Essiq Racing Team船长
2016世界对抗巡回赛总决赛排位：第十二名
从2014年就开始驾驶M32，近年来也只有小范围的人员变动，Essiq Racing Team毫无争议地成为了这次比赛经验最丰富的船队，虽然结果显示驾驶M32的经验并不是在世界对抗巡回赛中获胜的决定因素，在过去18个月与顶尖选手的不断较量与切磋中，Nicklas依然取得了很大的进步。Nicklas最骄人的战绩当属在GKSS瑞典站比赛中击败了去年总决赛排位第三的Matt Jerwood，以惊人的表现杀进超级16强。在俄罗斯分站赛汲取不少经验后，Nicklas的队伍闯入对抗赛芝加哥站的四分之一决赛，与三号种子选手Taylor Canfield之间展开了一场惊心动魄的激烈对抗。相信Nicklas和他的队伍Essiq Racing将成为有力争夺总冠军的选手！
TorvarMirsky (澳大利亚) Mirsky Racing Team船长
Torvar Mirsky在第一站澳大利亚对抗赛就取得了第三名的好成绩，为整个赛季打出了良好的开端。作为一个没有巡回赛邀请卡的船长，Torvar需要凭借自己的努力进入决赛。他今年在澳大利亚站和瑞典站都取得了出色的成绩，澳大利亚站位列榜单第三位，在瑞典站位列第十位，同时在资格赛中也拿下很多积分，这为Torvar和他的船队争取到了进入决赛的机会。虽然他的船队并不是最出众的那支，但Torvar凭借着丰富的比赛经验与高超的技术，将会给他的对手带来巨大的挑战。
Måns Holmberg(瑞典) Gothenburg Racing Team船长
这只全瑞典阵容队伍用了近三个月时间在澳大利亚参加冬季训练，并采用正选队员参加各种比赛，来迎接即将到来的锦标赛赛季。虽然该船队的计划被西澳大利亚珀斯的强风打乱了，他们本来对取得资格没有抱任何希望，他们最终还是在锦标赛级别的澳大利亚站中喜获第十二名的席位。在俄罗斯站，Måns和他的船队顺利晋级，在四分一决赛阶段遇上了强劲的对手MattJerwood。Holmberg毫无保留的带领队员们迎战经验丰富的Jerwood船队，最终带着令人欣慰的第六名成绩返回家乡，成功入围总决赛。
Steve Thomas（澳大利亚）RPM Racing队船长
在参加了世界对抗巡回赛的两年里，SteveThomas均成功入围总决赛。这个来自西澳的强队聚集了珀斯最优秀的水手，蓄势待发，向深圳进军。RPM Racing队本年度只参加了两场分站赛，但是在澳大利亚站和俄罗斯站分别取得第七和第九的成绩，成功地拿到了前往中国的决赛入场券。Steve表示他们并不满意去年总决赛第十名的成绩，这个赛季的优异表现足以证明他有实力争夺冠军宝座。他能否顶住压力，在深圳站刷新他今年锦标赛的最好成绩呢？我们拭目以待！
Jonas Warrer（丹麦）Warrer Racing队船长
这位来自丹麦的奥运会金牌得主早在1月就定下了2017年的挑战目标——驾驶M32参加世界对抗巡回赛。这位来自丹麦的帆船天才带领着一支来自家乡的队伍以极强的灵活性与环境适应性在各个赛站都发挥出了非凡的表现。今年他参加了三场锦标赛级别赛事和两场资格赛，总体上提高了自己的成绩。这只船队在M32巡回赛斯堪的纳维亚站中令人惊叹的表现，以总排名第二的战绩紧逼WMRT二号种子选手Ian Williams。如果Warrer能将这种势头保持到决赛，他绝对会成其他选手想要挑战的对象。就在上周，该队还在参加2018赛季资格赛，计划用极佳的状态迎战即将在深圳举办的WMRT总决赛。
Johnie Berntsson(瑞士) Flux Team船长
2016年世界对抗巡回赛总决赛排位：第十三位
Johnie Berntsson是世界对抗巡回赛单体船时期的资深选手。在本赛季前期的国会杯帆船赛中，这个瑞典籍船队在加利福尼亚的水域上展现了他们卓越的单体船竞赛技巧。加上在GKSS对抗赛瑞典站中取得第十四名的排位，Flux队的积分足够挤进积分榜前十六席位，入围中国总决赛。Berntsson近几年来多次调整船队阵容，但随着经验十足的选手的加入和M32战术师Keith Swinton的加入，期待这只多元化的瑞典籍船队会在Johnie的带领下在总决赛中创造佳绩，大放异彩！
Harry Price（澳大利亚）Down Under Racing队船长
坚强地挺过了资格赛，击败了澳洲同胞的船长Evan Walker以及持有巡回赛邀请卡的船长Eric Monnin，来自悉尼的DownUnder Racing队在第一轮阶段以不败的骄人战绩，像飓风一般席卷了处于本赛季早期的迈阿密赛站。正是凭借着这样出色的表现，他们取得了进入锦标赛级别赛事——GKSS对抗赛瑞典站的资格。在之后的比赛中Price遇上六届冠军得主IanWilliams时，他的首战惊艳四座，击败老将拿下了胜利。尽管在之后的三场角逐中老将Ian Williams凭借多年经验将Price送别赛场，来自DownUnder的男孩们在此次分站赛中留下了浓墨重彩的一笔，也给别的队伍一个下马威。目前Price已连续取得多个了世界青年对抗赛冠军，我们也能看到在不久的将来这位优秀的青年船长将成长为WMRT未来的冠军。此次DownUnder Racing 队将出征深圳，我们相信通过全新M32的训练，船队会闯进超级16，勇夺前十。
Joachim Aschenbrenner（丹麦）ART Sailing队船长
Joachim一步一个脚印稳步前进, 顺利完成了本赛季锦标赛级别的四场资格赛。Aschenbrenner在2017年只参加了一场锦标赛级别比赛——国会杯（2017年巡回赛中唯一一场单体船赛事），Aschenbrenner虽然今年还没有参加过双体船比赛，但这也正给了他足够的空间来发挥。通过不断的积累与磨练，丹麦队将成为深圳站总决赛中最难预料的船队，因为没有人知道他们究竟能有多大能耐！让我们拭目以待他们的表现。
了解完了英俊潇洒的船长们，是否更加期待即将举行的决赛！不要犹豫，带上你的心出发，来中国，来深圳，与我们一起分享世界高水平帆船赛带给城市的世界航海文化交流， 上演速度与激情，留下灿烂的历史篇章！
（图片由WMRT 组委会提供）
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